遠心ファンは複雑な装置であり、主に吸気口、ダンパー、羽根車、モーター、排気口で構成されています。遠心ファンの性能は条件によって異なります。したがって、遠心ファンの性能は各部品の動作条件に影響されます。遠心ファンの性能を最適化するには、いくつかのアプローチがあります。
遠心ファンでは全電圧または減電圧での起動が可能ですが、全電圧での起動時の電流は定格電流の約 5-7 倍であることに注意してください。-減電圧始動時の始動トルクは電圧の二乗に比例します。{7}}電力網の容量が不十分な場合は、減電圧始動を使用する必要があります。
遠心ファンの試運転中は、製品マニュアルを注意深く読み、配線方法が配線図と一致していることを確認する必要があります。ファンへの電源供給の動作電圧が要件を満たしていること、位相損失や位相差がないこと、電気部品の容量が十分であることを注意深く確認する必要があります。
試運転中は、少なくとも 2 人が必要です。1 人は電源を制御し、もう 1 人はファンの動作を観察します。異常な現象が発生した場合は、直ちに停止して検査する必要があります。まず、回転方向が正しいかどうかを確認します。遠心ファンが運転を開始したら、各相の動作電流がバランスしているかどうか、および電流が定格電流を超えているかどうかをすぐに確認してください。異常な現象が発生した場合は、機械を停止して点検してください。 5分間運転後、機械を停止し、異常がないか確認してください。異常がないことを確認してから再起動してください。
デュアル速度の遠心ファンを試運転するときは、最初に低速を開始して回転方向が正しいかどうかを確認する必要があります。高速で始動する場合は、高速での逆回転を防ぐために、ファンを完全に停止してから再始動する必要があります。これにより、スイッチがトリップしてモーターが損傷する可能性があります。
遠心ファンが通常の速度に達したら、ファンの入力電流を測定して、それが通常の範囲内にあることを確認する必要があります。遠心ファンの動作電流は定格電流を超えてはなりません。動作電流が定格電流を超える場合は、供給電圧が正常であることを確認する必要があります。
遠心ファンのモーター所要動力は、吸気口全開時の運転条件下での所要動力を指しますので、より大きな動力が必要となります。吸気口を全開にした状態でファンを運転すると、モーターが破損する恐れがあります。ファンの試運転中は、ファンの入口または出口パイプのバルブを閉じることが最善です。ファン始動後は、所望の動作条件に達するまでバルブを徐々に開き、ファンの動作電流が定格電流を超えていないか注意してください。
上記の遠心ファンの試運転方法に厳密に従うことにより、遠心ファンの効率は 98% 以上に達します。