このタイプの圧縮機は、運転中に冷媒蒸気を継続的に吸い込み、放射状に放出し続けるため、遠心圧縮機と呼ばれます。
コンプレッサーに取り付けられている羽根車の数に基づいて、単段タイプと多段タイプに分けられます。{0}{1}インペラが 1 つしかない場合、それは単段遠心圧縮機と呼ばれます。-直列の複数の羽根車で構成される場合、多段遠心圧縮機と呼ばれます。-空調システムでは、圧力上昇が比較的小さいため、一般に単段コンプレッサーが使用されます。{6}他の用途で使用される遠心冷凍コンプレッサーは、ほとんどが多段式です。-単段遠心冷凍圧縮機の構造は、主にインペラ、ディフューザ、渦巻きケーシングで構成されます。
動作中、冷媒蒸気は吸入ポートを通って軸方向に吸入チャンバーに入ります。吸入室内のガイドベーンは、蒸発器 (またはインタークーラー) からの冷媒蒸気を高速回転するインペラに均一に導きます。- (インペラはローターとも呼ばれ、インペラを介してのみエネルギーをガスに伝達できるため、遠心冷凍圧縮機の重要な部品です)。ブレードの作用により、ガスはインペラとともに高速回転し、同時に遠心力によりブレードチャネル内で拡散流を受け、ガスの圧力と速度が増加します。
インペラを出たガスは次にディフューザに入り、ディフューザの断面積は徐々に増加します（ガスはインペラから流出する際の速度が速いため、ディフューザは運動エネルギーを部分的に圧力エネルギーに変換し、それによりガスの圧力を高めます）。{0}}ガスがディフューザーを通って流れると、その速度は減少しますが、その圧力はさらに増加します。ディフューザーを通過した後、ガスはボリュートケーシング内に集まり、排気ポートを通ってインタークーラーまたはコンデンサーに導かれます。